自动档车子中的D档和S档，这两个档位到底怎么使用？什么时候用D档，什么时候用S档啊！

二、D档与S档的区别和使用方法

一、D档与S档的区别总体上来说，二者就是换档的自动控制逻辑不同，S是性能取向，D是舒适、经济取向。D档是前进档，液压系统控制装置根据设定好的程序来加减档，整个过程完全按照设定的逻辑来运行，直接踩油门就行了。而S档是运动档，挂入这个档位，液压系统只能接通前进档中的一、二档，自动变速器也只能在这两个档位之间自动换，无法挂入高位档，升档比较迟，换来的自然是动力更强。从D档换到S档时会有明显的降档现象，这样强制降档是为了获得更大的输出扭力，让汽车开起来更有“劲”。

1、S档比D档反应更灵敏。挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中，突然间踩油门，S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，判断车主是不是不小心踩一下就缩回来，直到确定车主意图确定是要急加速时才会进行降档。

2、S档比D档更耗油，不能常用。当处于S档时，高转速下喷油量大，这样一来，汽车的油耗必定会增大，虽然说可以瞬间提速，但是，这种档位多是在超车的时候才会使用。这种档位其实就是延时升档而不改变其他工作环节，这样一来，就会给变速箱带来更大的负荷，从而磨损到变速箱。

二、D档与S档的使用方法

1、D档和S档的切换

很多朋友在把D档换到S档的时候都会疑惑，是不是要先踩刹车然后在换S档?或者超车后，把S档换到D档是不是都需要踩刹车?下面就给大家普及一下自动档个档位之间的切换方法：P到R、R到P都要按排档锁，要刹车。R到N不用按排档锁，不用刹车。N到R要按排档锁，要刹车。N到D要按排档锁，要刹车。D到S要按排档锁，不用松油不用刹车。S到D直接推就行，不用松油不用刹车。D到D( 、-)不用松油不用刹车，不用按排档锁，直接拨。推过去之后直接就是D档对应的档位。D( 、-)到D不用松油不用刹车，不用按排档锁，直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D档合适的档位。也就是说，D( 、-)的3档5000转，可能切到D就是5档2000转了。

2、起步不要用S档

起步时用S档不合适，对速度提升是适得其反。原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。

3、高速不要用S档

高速不要用S档，因为永远到不了6档，一旦S档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟S档比较耗油，也容易磨损到变速箱，没有特殊情况还是少用的好。

三、D档与S档的优缺点

1、D档的优点：D档是舒适、经济取向，换档逻辑简单，直接踩油门就可以完成加减档，适用于日常驾驶和高速行驶。

2、S档的优点：S档是性能取向，动力更强，适合超车和爬坡时使用。

3、D档的缺点：D档反应较慢，不适合需要快速加速的情况。

4、S档的缺点：S档比较耗油，容易磨损到变速箱，不适合长时间使用。

四、总结

总的来说，D档和S档各有优缺点，根据实际驾驶情况选择合适的档位，既可以保证驾驶的舒适性，又能获得更好的动力表现。在起步、高速行驶和超车时，可以根据需要进行档位的切换。