机动车在摩擦系数较小的地面上制动时,最容易出现车轮抱死,比如在寒冷的冰雪地面上,车轮会抱死导致打滑。
车轮抱死是指制动器将轮胎夹紧,使轮胎无法相对地面滑动的现象。车轮抱死可分为动态抱死和静态抱死,其中动态抱死是指车辆在行驶过程中,前轮先抱死拖滑,从而导致车辆丧失转向能力。
车轮抱死的危害包括:
1、车轮抱死会降低轮胎使用寿命,因为轮胎局部与地面拖滑;
2、在非对称附着系数的路面,汽车会失去直线行驶的稳定性,可能发生侧滑、尾部急转等危险情况;
3、前轮抱死会导致车辆失去转向能力,无法避免障碍物或行人,而后轮抱死则会导致车辆失去稳定性,从而导致侧滑。