侧倾中心高度：高好还是低优？

理论上，较低的侧倾中心可以提供更出色的操控体验，因为它有助于提升车辆的响应性和稳定性。

然而，这并非没有代价，较低的侧倾中心会加剧轮胎的磨损，尤其是在频繁的驾驶操作下，轮胎磨损的迹象会更为明显。

侧倾和纵倾是车身六自由度振动中的两大要素，汽车在转弯或制动时，都会经历这些振动。侧倾中心就是当车身因离心力或制动力作用而倾斜时，车身相对于地面的瞬时旋转中心。当汽车转弯时，车身的侧倾中心较低，可以带来更直接的转向响应，但同时也可能加剧轮胎的磨损。

相反，理解纵倾中心对于车辆稳定性同样重要。在制动过程中，纵倾中心的高低会影响车身的倾斜程度，从而影响驾驶者的舒适度和车辆的动态表现。尽管低侧倾中心带来更直接的操控，但必须权衡其对轮胎寿命的影响。

结论：侧倾中心高度的选择取决于驾驶者的需求和平衡。对操控性能有高要求的驾驶者可能会偏好较低的侧倾中心，但同时也要考虑轮胎的磨损成本。因此，理解车辆的侧倾中心设计和其对驾驶体验的影响至关重要。