0号柴油,以其标称的凝点,能够在气温稳定在4℃至8℃的区间内正常运行。然而,当气温降至零下4度以下时,0号柴油的抗寒能力便受到考验。这个温度界限一旦突破,柴油会面临冻结的风险,一旦结晶,它会在发动机内部形成硬化的蜡质,进而堵塞燃油通道,对发动机的顺畅运转构成阻碍。
因此,选择柴油时务必考虑到当地气候条件,确保选择与其相适应的类型。作为柴油机的主要燃料,0号柴油是通过一系列复杂工艺,如蒸馏、催化裂化、加氢裂化等精细调配而成,以确保在适宜温度下提供稳定动力。
务必注意,当气温过低时,最好选择更低温适应的柴油等级,以确保发动机在严寒环境中仍能保持高效运作。