汽车的重心通常位于前后轮中央偏后一点的位置,这个位置大致在前排座椅后,挨着前排座椅的那个地方。通过一系列复杂的运动学计算,我们发现这个位置的起伏,往往是最低的。
前排座位的重心比后排座位的重心更靠近这个地方,所以前排要比后排舒服一些。
反之后排要比前排更颠簸一些。同样的,过一个减速带或者障碍,后排乘坐人员感受到的颠簸是前排乘坐人员的好几倍。
其次,让我们来看看为什么坐后排更易晕车。
由于后排人员的视野比较差,给人一种密闭的感觉,视觉和感觉的不同步,加上颠簸起伏比较严重,导致我们的大脑会进行误判,所以更容易晕车。
而前排人员视野比较宽阔,大脑可以反应得更快,也没有那么颠簸,所以也就不容易晕车。