当汽车需要大扭矩时,需要使用低速四驱模式。这种情况包括高强度越野、极限爬坡、脱困等。此外,当路面特别崎岖,四个车轮之间的附着力相差较大时(比如四个车轮不能同时着地),也必须采用低速四驱。
低速四驱的特点是用小挡套大挡,会让发动机有更大的扭矩输出。根据车型不同,扭矩放大的程度也不同。大部分可以放大2.4倍到2.5倍,最高可以达到4倍。
然而,如果是下雪或者泥泞的路面,就不要使用低速四驱模式,因为这种大扭矩很容易让车卡死。
与低速四驱相对应的是高速四驱。高速四驱满足越野、未铺路面、沙地、难度缓解等客观条件的要求。另外,高速四驱也可以用在车轮容易打滑的情况下,比如路面积水、积雪等。
具体操作可以查看车辆的使用说明书,基本都有详细讲解。
四驱,也叫四驱,是指一辆车的四个轮子基本都能获得驱动力。现在的四驱大多包括全时四驱、非全时四驱和适时四驱。
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