国IV排放标准的车辆还能进行上牌吗？

当前，关于国四车辆上牌的政策，答案是明确的：

根据国家法规，私家乘用车并无强制报废年限限制，车辆的使用寿命主要取决于行驶里程，而非年限。对于轻货和大货，强制报废年限为10年，但可以申请最多延缓5年，因此国四货车的报废年限上限可达15年。

国四排放标准的实施始于2011年，全国范围内的全面实施是在2013年。考虑到车辆的使用寿命，最晚的国四私家车也仅服役了8年，淘汰过程将逐步进行，不会立即一刀切。

在政策执行中，政府将优先处理营运柴油货车的国三排放标准问题，而私家车的淘汰进程会更为缓慢，尤其是考虑到它们庞大的保有量。据各地交通部门的公告，至2020年底，国三车辆仍然是重点管理对象，而国四私家车的过渡期还将持续。

值得注意的是，随着环保要求的提高，一些一线城市已经开始对国三车辆实行限行措施，国四车辆未来也可能面临类似的限制。因此，尽管现在还能上牌，但车主应考虑车辆的环保标准和未来可能的政策变化。