根据我国法规,轻型和重型货车的强制保险期限为十年,允许延展至十五年。
而国四排放标准的汽车,起始于2010年,全国范围内正式实施于2013年,这意味着它们理论上可以行驶到2028年。对于私家车来说,它们没有硬性的报废期限,只是在行驶达到60万公里后,会引导车主进行报废处理。 新的环保法规旨在推动汽车制造商生产更清洁的车辆,尽管国六排放标准已经出台,但国四车辆并不会立即被淘汰,而是会有一个过渡期。
已购买国四汽车的车主们仍需按照购车时的排放标准来行驶。然而,值得注意的是,如今国四车辆已经无法在多地进行落户和上牌。虽然目前并未全面限行,但随着国三车淘汰步伐的加快,国四车辆最终的淘汰也将不可避免。 因此,对于国四货车的车主们来说,明智之举是提前做好规划,以避免可能的政策变化对日常使用造成影响。
毕竟,适应变化总是关键,让车辆的使用寿命最大化,才是车主们的明智选择。