自动挡的档位都标有英文字母,根据多种车型,档位分别为P、R、N、D、S、L、M。具体含义如下:
汽车排挡介绍...
当车辆处于P挡时,变速箱中的棘爪会卡住输出轴上的棘轮,使车辆的驱动轴不能同向运动,从而起到固定车辆的作用。P挡也叫停车挡,对应的英文单词是“park”。需要注意的是,P挡虽然可以固定车辆,但不能当手刹用,否则容易导致棘爪和档位损坏。
要换入P挡或换出P挡,需要按住挡把上的解锁开关,同时踩下刹车。挂P档时,需要停车。最好的办法是先拉手刹,再挂P档。
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从P挡换到D挡,要按住锁止开关直接拉下。不要停留在R档和N档,以减少变速箱的冲击。
从R挡换到D挡,要先入N挡停留两秒,再切到D挡,这样也减少了变速箱内部的冲击。
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在高级车型或高性能车中,S挡是前进挡,通常用于充分发挥车辆的性能,但相应的油耗和舒适性会变差。一般高速超车时,可以从D挡换到S挡,这样可以快速完成超车。
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在较低的车速下,D档和L档可以随意切换。变速箱在L档时,档位只能在1档或2档,从而限制车速。L档也可以用来爬陡坡,因为变速箱处于低档,此时扭矩最高。
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M档对应的英文是“manual”,中文意思是手动控制。一般手自一体的车型都会有M挡。在M档时,变速箱的档位可以手动切换,可以给车辆带来驾驶乐趣。
当处于D档时,您可以通过向左或向右拉动变速杆进入M档。进入M档后,可以上下推动变速杆换挡。如果车辆配有拨片,也可以通过拨片换挡。
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为什么自动挡是按照P-R-N-D的顺序设计的?
P挡在第一位而不是中间,因为有些挡位在行驶过程中可以随意切换。如果一个P挡在中间,结果可想而知。N挡必须在D挡和R挡之间,因为D挡和R挡的方向是冲突的,所以两者之间需要一个空挡来缓冲,否则变速箱内部油压的突然偏移会导致变速箱损坏。同时,N挡也可以防止一些粗心的人在D挡和R挡出现失误,从而减少事故的发生。
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