一般来说,如果车辆状况良好且燃油质量可靠,建议每行驶4-6万公里时进行一次清洗。
喷油嘴,作为发动机中的关键元件,通过电磁阀控制燃油的喷射,其清洁与否直接影响车辆性能。
一旦堵塞,问题便浮出水面:发动机噪声增大,特别是在低速时;油门响应迟钝,驾驶体验变得不顺畅,踩下油门后感觉有明显的滞后;怠速时车辆易抖动,尤其在起步时更为明显,低速升档时可能会出现轻微缺火现象。 喷油嘴堵塞的根源往往源自汽油中的杂质、胶质和沉积物。长期存放或运输过程中,这些杂质会沉积在油箱、进油管等处,逐渐形成油泥。
此外,燃油中不稳定成分在特定温度下可能产生胶质和树脂状物质,当它们在喷油嘴和进气阀处积聚并燃烧时,会形成硬化的积炭。这不仅会加速发动机磨损,还会导致怠速不稳、油耗上升、动力减弱和起动困难等问题,因此定期维护至关重要。