低功率发动机和高功率发动机的不同之处

低功率发动机和高功率版发动机在ECU中的调节程序和压缩比上存在不同，这意味着它们的活塞形状也不相同。此外，高功率版发动机和低功率版发动机的涡轮增压器也有区别，许多汽车制造商使用高低功率发动机来区分车型的配置，以降低成本。

高低功率发动机通常是涡轮增压机型，这种技术已经应用于汽车发动机很长时间了。

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量，从而提高动力。涡轮增压器由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成，分别连接到发动机的进气歧管和排气歧管。

当发动机达到一定转速时，排气能量足够推动排气涡轮旋转，同时压缩涡轮也开始旋转，将空气压缩并输送到发动机的汽缸内，从而提高进气量。

因此，低功率发动机和高功率版发动机在ECU调节、压缩比、涡轮增压器等方面存在差异，这些差异是区分它们的关键因素。值得注意的是，不同车型的高低功率发动机配置也会影响车辆性能和价格。