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为何ESP还需设置开关?

在驾驶过程中,ESP(电子稳定程序)的作用不容忽视,但你看到的ESP开关可能并非直接控制它的开关。实际上,这些按键可能涉及到两个不同的系统功能:牵引力控制系统和ESP本身。

第一种情况:

有些车型的开关标记为“ESP OFF”,看似ESP开关,但实际仅关闭牵引力控制系统,而非整个ESP。例如大众车型,按下此键后,只会关闭牵引力控制系统,而ESP将保持开启状态,因为其图标通常表示的是牵引力控制而非ESP。

第二种情况:

有些车辆的按钮则可以同时管理牵引力控制系统和ESP,短按关闭前者,长按超过3秒关闭后者。当关闭后,再次操作则可以恢复系统。这种设置考虑到了极端情况下的脱困需求,如驾驶在泥泞地面时,关闭系统可以允许短暂的打滑,以便车辆冲出困境。

当车辆在湿滑路面上行驶,特别是在转弯或需要调整方向时,ESP的介入可能会导致误判并限制动力,反而加重车辆失控的风险。因此,在特定情况下关闭ESP,可以避免这些不必要的干预,让驾驶员有更大的驾驶自主性。

总结起来,设置ESP开关是为了在必要时提供驾驶者控制权,以应对极端路况下的脱困需求,确保车辆性能和驾驶安全。这就是“ESP如此重要,为何还要设置开关”的关键所在。

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