答案是它采用了两种珍贵金属——铱和铂的结合,以实现卓越性能与耐用性。火花塞作为关键组件,其任务是将高压电导入燃烧室,激发火花点燃混合气,为引擎提供动力。
不同材质的火花塞有着各自的寿命和特点。例如,普通的火花塞仅能支持2万公里,虽然在超过这个里程后仍可使用,但为了保持最佳性能,建议在4万公里时更换。单铂金火花塞的寿命在5-8万公里,其性能下降时会出现阴极烧蚀等问题。
相比之下,铱金火花塞的寿命略短,为5万公里,当出现阴极烧蚀和点火间隙不稳定时,应考虑更换。而铱铂金火花塞的寿命显著提升至8-10万公里,但在陶瓷绝缘部分老化或出现漏气后,会导致缸压下降,影响动力和燃油效率,建议定期更换以维持最佳性能。
最后,双铱金火花塞的理论寿命超出了10万公里,凭借其出色的点火效率、动力输出和长久的使用寿命,成为了顶级选择。尽管如此,定期更换仍然是保持发动机性能的关键。
总的来说,选择合适的火花塞材质对于引擎的稳定性和效率至关重要,尤其是在长期使用后,及时更换是确保汽车保持最佳性能的重要步骤。