一般情况下,负极断电,不需要正负极断电。断开负极相当于停止电池放电电路。这种操作的优点是不需要整体拆卸电池,保证电池剩余电量方便下一辆车启动。
正极断电缺点正极断电时,如果与车身金属接触,会形成放电电路,首先对人有一定的危险,电极容易短路烧毁电池。
断电建议负极断电后,车内所有电子设备都会失去功能。注意车内电器的开启,如车窗是否完全关闭,否则反复操作不仅会增加风险因素,还会耗时。
一般情况下,负极断电,不需要正负极断电。断开负极相当于停止电池放电电路。这种操作的优点是不需要整体拆卸电池,保证电池剩余电量方便下一辆车启动。
正极断电缺点正极断电时,如果与车身金属接触,会形成放电电路,首先对人有一定的危险,电极容易短路烧毁电池。
断电建议负极断电后,车内所有电子设备都会失去功能。注意车内电器的开启,如车窗是否完全关闭,否则反复操作不仅会增加风险因素,还会耗时。