兰博基尼等超跑为什么排斥涡轮增压？最近几年会考虑采用吗？

近年来，兰博基尼等超跑品牌为什么排斥涡轮增压技术呢？是否会在未来考虑采用？

兰博基尼公司总裁史蒂文・温克尔曼在一次采访中表示，兰博基尼在近8年内（2020年前）不太可能使用涡轮增压技术，但也不排除未来采用的可能性。虽然公司暂时不会将涡轮增压技术应用到兰博基尼车型上，但是油耗法规的出现可能会促使各车商制定不同的发展规划，而兰博基尼的发展计划将始终以车型特点为出发点。

涡轮增压技术是一种通过增加进气量来提高发动机马力输出的技术，但是为什么兰博基尼等超跑品牌会排斥这种技术呢？一方面，涡轮增压技术的使用会增加发动机的复杂度，影响发动机的寿命和可靠性，这对于追求极致性能和极致耐久性的超跑来说是不可接受的；另一方面，涡轮增压技术会增加燃油消耗，对于追求高性能的同时又希望保持低油耗的超跑来说也是不理想的。因此，兰博基尼等超跑品牌选择了其他方式来提高马力输出，如采用更大的排量、多气缸布局、自然吸气等方式来实现。

不过，随着环保法规的日益严格，汽车行业的油耗问题也日益凸显，各车商都在寻求更加高效的动力系统。因此，兰博基尼等超跑品牌也在积极探索新的技术，如混合动力、电动化等。未来，兰博基尼是否会采用涡轮增压技术，仍然难以确定。但可以肯定的是，兰博基尼将继续追求极致性能和极致耐久性的平衡，为消费者提供更加出色的驾驶体验。