汽车三元催化器故障可能会引起多种症状,包括发动机动力性能下降、燃油消耗增加、排气通道阻力增大、排放恶化、发动机混合气浓度混乱、点火困难或燃烧不完全、发动机过热、没劲、有怪声和尾气难闻等。具体来说,当汽车在行驶过程中,三元催化器受到路面的作用,例如产生拖底或强烈振动时,很容易造成催化转化器的碰撞,导致三元佳化转化器载体破碎,容易阻塞排气通道,进而影响动力性能、燃油消耗和排放。此外,由于供油系统、点火系统等故障,发动机过热、回火,也会造成催化转化器载体烧结、剥落,增加排气通道阻力,进而导致排放恶化。如果三元催化器损坏,第二级氧传感器不能正确提供数据给行车电脑ECU,发动机混合气浓度可能会出现过稀或过浓,导致点火困难、行驶无力、发动机放炮等,或者增加油耗、燃烧不完全、汽缸、火花塞积碳严重等问题,发动机故障灯可能会点亮。此外,发动机反馈系统失灵也可能导致发动机过热、早期磨损过度、没劲、有怪声、排气怪味难闻等问题。因此,当发现汽车三元催化器故障时,应及时检查和维修,以保证汽车的正常运行和排放性能。
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