悬架软硬可调是什么意思？

悬架软硬可调是指调节车辆悬挂舒适度的一种技术，它通过控制减震器的阻尼系数来实现。悬架是汽车的车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称，它的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

普通模式是悬架软硬调节的三种模式之一，它适用于大部分路况，提供较为平衡的悬挂舒适度和稳定性。运动模式则提供更硬的悬挂，以提高车辆的操控性能和稳定性，适用于高速行驶或者弯道驾驶。而舒适模式则提供更柔软的悬挂，以提高车辆的舒适性，适用于城市道路行驶。

悬架软硬可调的实现方式是通过控制单元调节减震器上的调节阀，以此控制减震器内部液压的循环来改变减震器的阻尼系数。这种技术可以让驾驶者根据不同的路况和驾驶需求，选择合适的悬挂模式，从而获得更好的驾驶体验。