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高速表现如何?新雷凌双擎给出答案

驶上高速,新雷凌双擎展现出卓越性能。全新搭载的THS II混合动力系统,1.8L阿特金森发动机以13:1的惊人压缩比,释放72kW的动力,最大扭矩可达142Nm,电动机则贡献53kW的辅助,整体输出功率达到90kW,搭配新一代E-CVT电子无级变速器,确保了每百公里仅4.1L的超低油耗,同时保持充沛的驾驶感受。

作为一款兼顾效能与性能的家庭用车,新雷凌双擎的强大动力足以满足日常驾驶需求。后独悬与KYB减震器的组合,在高速驾驶中,无论是过弯的稳定还是颠簸路面的舒适性,都得到了显著提升。如今,新车已经陆续抵达经销商处,建议您亲临体验,感受这款车型所带来的实际优势与驾驶乐趣。

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