为什么说，比亚迪DM-i是超级混动，其它DHT是普通混动？

为什么说，比亚迪DM-i是超级混动，而其他DHT是普通混动？

比亚迪的DM-i混动技术在市场上备受瞩目，其销量也一直保持领先地位。然而，为什么用户更倾向于选择比亚迪的DM-i而不是其他品牌的DHT混动车型呢？这涉及到几个关键因素。

首先，价格是用户选择比亚迪DM-i的重要原因之一。比亚迪的DM-i车型在保证配置、尺寸和安全性的同时，能够将整车价格控制在11万左右，这在同级别混动车型中是相当具有竞争力的。相比之下，其他品牌的混动车型价格更高，即使是同级别的轿车或SUV。此外，比亚迪DM-i的低配车型具有诱人的价格，这也是吸引用户选择的原因之一。

其次，DM-i混动技术在核心优势方面也表现突出。很多混合动力系统都是基于P2开发的，结构简单，成本低，但会给电体验带来一定的负面影响。而比亚迪的DM-i技术与本田i-MMD平行，加油后油耗表现更好。插电式混动车型最大的问题是电池没电后的油耗无法保证，但DM-i可以。电池电量不足后，发动机油耗依然不高，这意味着用户可以驾驶它行驶300公里的长距离，而且不用担心续航问题。同时，纯电动电池行驶里程达到了51km，而且有绿卡的优势，这使得它更像是一款新能源车。

此外，比亚迪的DM-i是一个新能源品牌，例如新上市的宋Pro DM-i，拥有仅13万元左右的价格，体积大，配置高，技术先进，而新上市的拿铁DHT，售价16万，却没有新能源牌照。用户需要的是一款成熟的产品，具备低油耗、低价格和可靠舒适的车型，而比亚迪DM-i正是这样一款满足用户需求的产品。

综上所述，比亚迪DM-i之所以成为超级混动，而其他DHT是普通混动，原因在于其价格优势和核心技术的突出表现。此外，用户需要的是一款成熟的产品，具备低油耗、低价格和可靠舒适的车型，而比亚迪DM-i正是满足这些需求的品牌。因此，用户更倾向于选择比亚迪的DM-i车型。