费油什么原因

费油的原因有很多，比如发动机进气量不足、使用高粘度机油、氧传感器故障、刹车分泵抱死、火花塞长时间没有更换、新手司机的驾驶习惯不良、热车时间过久或行驶距离过短、轮胎磨损严重或胎压不足等。

这些因素都会导致汽车油耗增加，而且会对车辆的性能和寿命产生不良影响。

首先，发动机进气量不足是一个常见的费油原因。如果空气滤芯长时间没有更换，发动机吸入空气时，阻力就会变大，进气量就会下降。同时，如果节气门或进气道上有大量积碳，发动机吸入空气时气流就会不稳定，这些情况都会导致发动机进气不足，出现燃烧不充分的现象。

这时行车电脑为了保证发动机正常工作，就会发出指令多喷油，如此循环就会非常浪费燃油，车子油耗也就会越来越高。解决方法是定期更换空气滤芯，和清洗节气门、进气道积碳是非常有必要的。

其次，使用高粘度机油也是一个常见的费油原因。选择黏度比较高的机油，发动机里面机油的流动速度就会变慢，还会增加发动机内部零件的运转阻力。解决方法是根据维修手册上要求的机油标号来选择机油。

第三，氧传感器出现故障也会导致油耗增加。如果氧传感器故障，就无法向行车电脑反馈尾气中的正确氧浓度，行车电脑就无法正确控制发动机喷油量。解决方法是检查或者更换氧传感器。

第四，刹车分泵抱死也是一个常见的费油原因。刹车分泵抱死后就得深踩油门，才能保证车子有足够的动力，这样自然油耗就大幅上升了。解决方法是需要检查更换刹车分泵。

第五，火花塞长时间没有更换会导致点火性能逐渐降低，无法点燃混合气，这样不仅浪费喷射的燃油还会浪费一次点火循环，发动机就会出现缺缸、失火、抖动的故障。解决方法是更换火花塞。

第六，新手司机的驾驶习惯不良也是一个常见的费油原因。在行驶过程中对加减挡和制动控制不合理，导致发动机功率损耗较大。解决方法是杜绝不良的驾驶习惯，加减挡和制动控制合理使用。

第七，热车时间过久或者开车的行驶距离过短，使车辆处于高油耗状态。解决方法是热车时间不要太久，车程太短就不太建议开车。

最后，汽车轮胎磨损严重或胎压不足也是一个常见的费油原因。与地面接触面积增大而使抓地力变大，导致油耗增加。解决方法是使汽车胎压处在正常数值，轮胎磨损严重需要更换新的轮胎。

总之，为了降低汽车油耗，我们需要注意以上这些因素，定期更换空气滤芯、选择合适的机油、检查和更换氧传感器、刹车分泵和火花塞、杜绝不良的驾驶习惯、热车时间不要太久、车程不要太短，同时保持轮胎正常胎压和磨损程度。这样可以减少油耗，延长车辆使用寿命，同时也节约油费。