TSI是Turbocharger(涡轮增压)和Stratified Injection(分层直喷)的缩写结合。其中,T代表涡轮增压,这是一种利用废气驱动空气压缩机来增加发动机进气量的技术,从而提升发动机功率。S在TSI的语境中并不代表机械增压,而是与I结合,表示分层直喷,这是一种更为精准的燃油喷射技术,它可以根据发动机的工况,将燃油分层喷入气缸,提高燃油的燃烧效率。
需要澄清的是,原文中的“TSI是Turbo FSI的缩写”可能有些误导,因为FSI实际上是Fuel Stratified Injection的缩写,它本身就是一种分层直喷技术。但在TSI中,这种技术得到了进一步的增强和优化,配合涡轮增压,形成了更为高效的动力系统。
TSI发动机是大功率、低转速时即可产生大扭矩的发动机,这得益于涡轮增压和分层直喷技术的结合。这种发动机能够在较低的转速下就提供充沛的扭矩,使汽车加速更为迅猛,驾驶体验更为出色。