摩托车为何能逃过电子眼的抓拍？

电子眼，作为一项汽车交通管理的关键技术，主要针对汽车设计，其监控范围和分辨率往往不足以精准捕捉到摩托车这类小型车辆。摩托车因其尺寸较小，电子眼的敏感度往往无法有效识别其违章行为。

此外，摩托车在道路上的视觉角度相较于汽车更为狭窄，这导致电子眼在捕捉车牌号码时困难重重，即使有幸拍到违章画面，若车牌信息无法识别，也无法进行后续的处罚操作。

对于许昌的交通摄像头，虽然我们无法确定在所有情况下是否都会在闯红灯时闪烁，但通常情况下，电子眼的设计旨在提供清晰的违章证据。

在某些城市，比如郑州，采用压感抓拍技术，红灯时会通过闪光灯提供警示，而许昌的电子眼采用的是LED灯照明，这可能意味着在夜晚，摄像头始终保持明亮，但并不意味着它一定会在闯红灯时闪烁。

总的来说，电子眼的设计初衷是为汽车提供抓拍违章的能力，摩托车因其特性，可能会成为抓拍的盲点。因此，驾驶员在驾驶摩托车时应特别注意交通规则，确保安全行驶，以免错过交通监控设施的视线范围。