大众DSG是干式还是湿式的？

大众旗下的dsg变速箱主要分为干式和湿式两种。dsg变速箱是一种双离合变速箱，与传统的手动变速箱结构相似，其创新之处在于内置了两套离合器和一套换挡控制机构，使得换挡更加迅速和平顺。

对于大众汽车而言，湿式dsg变速箱在性能和耐用性方面表现出色，这是因为湿式双离合变速箱的离合器浸在油液中，油液不仅起到散热的作用，还可以防止离合器过热，从而提高其使用寿命。因此，大众在大部分车型上使用的是湿式dsg变速箱。

然而，有些大众车型采用了干式dsg变速箱，例如7速DQ200变速箱，该变速箱体积较小，重量较轻，适合于小型和紧凑型汽车。尽管干式dsg变速箱在一定程度上提高了换挡速度，但其散热性能相对较差，容易导致离合器过热，从而影响使用寿命。因此，干式dsg变速箱一般适用于动力需求不高的车型。

综上所述，大众dsg变速箱既有湿式也有干式两种类型，其选择取决于车型的动力需求和性能特点。湿式dsg变速箱以其出色的散热性能和较长的使用寿命而受到青睐，而干式dsg变速箱则适用于对重量和体积有严格要求的车型。