在一般情况下,汽车的后备箱不会轻易进水。汽车设计时会考虑排水问题,后备箱渗入的雨水通常会通过车尾灯附近的排水通道排出,然后经过后翼子板附近流出车外。
然而,当遇到车辆浸泡等极端情况时,后备箱可能会进水。这时,车主需要尽快手动打开后备箱的排水口,将积水排出。根据不同车型,后备箱排水口通常设计为1到2个。由于这些排水口平时使用较少,汽车制造商通常会将其封堵起来,需要使用时只需拧开或捅开即可。
当遇到汽车排水不畅的情况时,我们需要根据积水的位置判断是哪个部位的排水孔或排水管道出了问题。例如,如果车内顶棚或天窗附近有水渍,可以基本断定问题来自天窗。确定了排水孔后,我们需要对排水口附近的杂物进行清理。
在清理天窗及其他隐藏在车内的软管时,切勿使用铁丝等硬物进行疏通,以免造成软管破裂或脱落。机舱和天窗排水孔的检测可以通过向车辆内倾倒水并观察排水状况来完成。如果水在排水口附近聚积排出不畅,说明排水管路内有异物,需要及时清理。
车主可以自行清理天窗排水孔,常用的方法是注射器配合导管注射。将针筒装入清水,通过导管插入天窗排水口内,快速地将针筒内的清水注射进软管,反复几次即可完成清理。此外,利用高压气枪对排水管道进行清理也是一种常见方法。
车门、发动机舱、前后尾灯等部位的排水口通常通过车门内及前后翼子板内的排水通道直接排出。这些排水口没有软管连接,因此检测起来相对简单一些,只需观察好排水路线并清理路线上的杂物即可。车门排水孔可用铁丝等硬物疏通,但清理隐藏在橡胶密封条内的排水孔时要特别小心,以免密封条受到损伤。