日系车为什么选择不使用蜗牛喇叭

日系车以其性价比闻名，因此在喇叭选择上多使用成本较低的盆形喇叭，以节省车辆成本。

虽然部分高端车型会采用蜗牛喇叭，但总体而言，使用盆形喇叭的比例更高。喇叭发出的声音强度与功率大小直接相关，日系车的喇叭功率相较于美系车要低一些，所以日系车喇叭发出的声音更清脆，而美系车喇叭的声音则更为浓厚且具有穿透力。

日系车通常设计小巧便捷，主打性价比和亲民路线，因此一般不会采用双喇叭设计。相反，美系车更注重高动力和豪华感，通常会采用双喇叭设计。所谓的双喇叭设计，是指使用两个不同型号的喇叭同时发声，这在美系和德系车中较为常见，尤其是宝马等豪华品牌，它们的大多数车型都会采用这种设计。宝马的双喇叭系统分别负责高音和低音，输出频率通常在500多赫兹和400多赫兹之间。因此，当按下喇叭时，会听到两个声部和谐的声音。

日系车之所以选择成本较低的盆形喇叭，是为了保持车辆的整体性价比，满足消费者对经济性和实用性的需求。而美系车则通过双喇叭设计，增强喇叭的音质和音量，以达到更好的效果和用户体验。