三元催化器能否更换内芯？

对于汽车尾气处理的核心组件，三元催化器是否可以替换内芯，答案是不行。原因在于，三元催化器的结构设计使其整体不可分离，其核心功能是通过贵金属涂层催化有害气体转化为无害物质，如二氧化碳、水和氮气。

堵塞是三元催化器常见的问题，这并非由于单纯的更换内芯问题，而是内外因素共同作用的结果。内部因素包括贵金属涂层对硫、磷、铅等物质的吸附，长期累积后形成胶质，导致催化剂通道受阻。外部因素则与燃油质量有关，油质较差的汽油中含有较多的胶质，加上机油中抗氧化剂和燃烧残留物，进一步加剧了堵塞问题。

三元催化器的设计是巧妙的，其载体是一个多孔陶瓷，搭载了铂、铑、钯等贵金属涂层，这些贵重金属是催化反应的关键。它们不直接参与反应，而是提供了一个催化反应的场所。

总的来说，三元催化器的更换并不是简单的零件替换，而是涉及到整个系统的维护和更换，以确保汽车尾气排放标准的正常运作。