开了13000公里需要保养了吗？

如果您的汽车行驶里程已经超过保养公里数，但没有过多的差距，那么问题不大。然而，如果您行驶的里程已经远远超过了常规保养的建议，比如13000公里，发动机润滑油可能会变得非常脏，并失去其应有的润滑作用，从而加速机件的磨损。

当您达到这样的里程时，建议您尽快前往保养站点进行保养。保养站点会检查您的车辆各部位的机件，并更换相关的配件以确保其符合当前的行驶里程。同时，更换机油机滤也是必不可少的。

需要特别注意的是，首保日期应以保养手册中的建议为准，而不是仅根据4S店的口头通知。超期保养对车辆的影响相对较小，因为厂家的保养里程数据通常较为保守，但仍有可能影响车辆的质保。

另外，对于一些关键部件，如火花塞，其使用寿命大约为6万公里。然而，如果您的车辆长期在低速情况下使用，建议您提前更换火花塞，以避免积炭、烧蚀等问题的出现。这些问题可能会导致碳粒或火花塞芯头的掉落，从而引起活塞顶缸盖或缸壁拉毛等严重后果。

总之，确保定期保养和检查您的车辆，可以有效延长车辆的使用寿命，并确保行驶安全。