首先,对于自动挡汽车而言,由于没有离合踏板,因此在需要刹车时,只需直接踩下刹车踏板即可。而对于手动挡汽车,离合与刹车的配合则更加复杂。
其次,在高速行驶或正常速度行驶时,如需减速,只需踩刹车,无需使用离合器。但在过弯道时,应先踩刹车减速,待过弯后确认前方无障碍物,可以松开刹车并踩下油门加速前进。如果过弯后发现前方有障碍物,则应再次踩下离合器,切换至低挡以减速。
另外,在下长坡或陡坡时,应避免使用离合器,而是利用发动机的牵引力进行制动。若要停车,则先踩刹车减速,再踩离合器,使汽车平稳停下。
在塞车排长队时,由于车辆走走停停,跟车距离较短,每次制动时都应同时踩下离合器和刹车踏板。这有助于保持车辆平稳减速和加速。
在紧急情况下,应同时踩下刹车和离合器。这是因为当ABS系统启动时,车轮即将停止转动。如果仅踩刹车,可能会导致发动机熄火,而车辆仍在滑行,此时ABS系统将失效。同时踩下离合器,可以断开发动机与车轮的连接,使车轮更快地进入抱死临界点,从而促使ABS系统迅速启动,确保车辆安全。