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日产为什么不是日系车

日产之所以不算日系车,是因为自1999年起,法国雷诺公司开始持有日产36.8%的股份,并且在之后的时间里,雷诺逐渐掌控了日产的经营和决策权。

因此,日产的发展理念和策略逐渐偏向欧洲车的风格,而不是典型的日系车。目前,雷诺负责日产的市场营销和战略方向,而日产主要提供技术支持。

日产拥有多个汽车品牌,包括东风日产和郑州日产的销售车型,以及英菲尼迪和启辰。英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌,自1989年在美国诞生以来,已成为全球知名的品牌。它不仅拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,还在2018年的世界500强品牌中排名第348位。

尽管日产有着典型的日系车制造背景,但由于雷诺的介入,其经营方式和产品定位已经发生了变化。这种变化导致日产在市场上的定位和风格更接近于欧洲车品牌,而非传统的日系车。因此,日产在某种程度上被视作是混合了日系和欧系风格的汽车品牌。

日产在全球汽车市场上的表现和品牌影响力也反映了这种独特性。它不仅在技术和创新方面持续发力,还在全球范围内不断拓展市场和销售网络,以满足不同消费者的需求。

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