这主要是因为马自达为这款发动机进行了特殊设计,使其能够在使用低标号汽油的情况下正常运行。
在结构上,这款发动机采用了独特的设计,以降低爆震的风险。首先,它使用了长排气歧管设计,这样可以有效降低排气热量对燃烧室温度的影响。此外,发动机还在活塞底下安装了机油滤嘴,这种设计可以进一步降低活塞和燃烧室的温度,从而减少因高温导致的爆震问题。
然而,需要注意的是,这种设计仅适用于马自达特有型号的发动机。对于普通发动机,如果压缩比达到13,建议使用95号汽油以确保发动机的正常运行和安全性。
这主要是因为马自达为这款发动机进行了特殊设计,使其能够在使用低标号汽油的情况下正常运行。
在结构上,这款发动机采用了独特的设计,以降低爆震的风险。首先,它使用了长排气歧管设计,这样可以有效降低排气热量对燃烧室温度的影响。此外,发动机还在活塞底下安装了机油滤嘴,这种设计可以进一步降低活塞和燃烧室的温度,从而减少因高温导致的爆震问题。
然而,需要注意的是,这种设计仅适用于马自达特有型号的发动机。对于普通发动机,如果压缩比达到13,建议使用95号汽油以确保发动机的正常运行和安全性。