鼓式刹车和盘式刹车的区别主要体现在制动力、散热性、结构复杂度以及成本等方面。
首先,盘式刹车在液力助力下,制动力大且稳定,适用于各种路面,制动效果远优于鼓式刹车。此外,盘式刹车的散热性非常好,因为空气可以直接通过盘式刹车进行散热。然而,盘式刹车的结构较为复杂,需要更高的制造工艺和更复杂的制动系统,因此其成本相对较高。
相比之下,鼓式刹车的制动性能和散热性相对较差,其动力稳定性较差,制动效果在不同路面上的表现差异较大,难以准确控制。此外,鼓式刹车的散热性能不佳,容易出现热衰退现象,即在长时间连续制动后,制动效果会下降。
尽管鼓式刹车的成本较低,结构简单,目前大部分国产轿车仍然采用前盘后鼓的设计,但随着技术的进步,盘式刹车逐渐成为主流趋势,未来可能会全面取代鼓式刹车。
综上所述,盘式刹车在制动力、散热性和稳定性方面具有明显优势,而鼓式刹车则在成本和结构简单性方面更占优势。