本田CVT变速箱如何？

本田的CVT变速箱质量相当不错，尤其是在与同级别的日系三巨头变速箱相比时，其表现尤为突出。本田的CVT变速箱以省油著称，这也成为其重要的竞争优势之一。

本田最初依靠AT变速箱在市场上获得了巨大成功，但在日系CVT变速箱的影响下，本田开始研发CVT无级变速箱。如今，本田不仅在发动机研发方面取得了显著成果，其CVT变速箱的实力也得到了业界的认可。

本田最新的CVT变速箱寿命高达30万公里，虽然这一数值略低于双离合变速箱的50万公里，但对于钢带驱动的传动机构来说，这已经是一个令人满意的里程数。本田的CVT变速箱广泛应用于混动系统中，其IMMD混合动力系统在与丰田的竞争中取得了显著成绩。本田的IMMD系统采用离合器替代了行星齿轮动力分配系统，这一改进使其在与丰田的较量中实现了油耗更低的目标，甚至丰田也承认了这一点。

本田IMMD混合动力系统是一个强大的动力系统，能够与丰田的混合动力技术相媲美。在过去的几年里，本田的IMMD系统凭借其出色的燃油经济性赢得了市场的认可。IMMD系统主要包含三种模式：混合动力模式、纯电动模式和发动机驱动模式。

在混合动力模式下，本田IMMD系统类似于增程电机，主要适用于需要较大动力输出的场景，如超车或突然加速。此时，发动机会带动发电机为电机供电，而电池也会为电机提供电力，因此电机可以得到两股电流的支持，从而为车辆提供更强的动力。与丰田将电机直接连接到车轮的做法相比，本田的IMMD系统在效率方面更具优势。

在纯电动模式下，发动机停止工作，不向车轮提供动力。此时，汽车的动力完全依赖于电池和电机。这种模式主要用于车辆起步时的低速模式，既保证了起步时动力输出的平顺性，又充分利用了电机在低速时扭矩充足的优势，避免了发动机在低速时效率低、油耗高的问题。

在发动机驱动模式下，由于电机在高速行驶时效率较低，而发动机在高速行驶时却更为省油，因此本田的IMMD系统在高速巡航时会选择“纯油”驱动模式。这样不仅可以提高燃油经济性，还可以确保车辆在高速行驶时的稳定性。

总体而言，本田的CVT变速箱以其出色的燃油经济性和可靠性，在市场上赢得了良好的口碑。而其IMMD混合动力系统的应用，更是为车辆提供了更加多样化和高效的动力解决方案。