火花塞真的不需要更换吗

关于火花塞是否需要更换的问题，有一种观点认为只要火花塞不坏就无需更换，这是错误的。实际上，即使火花塞没有明显的损坏，当它达到了推荐的更换周期时，也应该进行更换。

不同材质的火花塞更换周期有所差异。例如，铂金材质的火花塞建议在行驶4万公里左右进行更换，而普通材质的火花塞则应在行驶2万公里时进行更换。

随着使用时间的增长，火花塞会逐渐磨损和老化，这将对车辆性能产生负面影响。

1、当车辆加速时，动力响应会变差，即使踩下加速踏板，车辆速度也不会明显提升，驾驶者会感受到明显的无力感。

2、在行驶过程中，车辆可能会出现抖动现象，起初抖动可能较轻微，但随着火花塞老化，抖动情况会逐渐加重。

如果车辆出现上述问题，很可能说明火花塞已经老化，车主应当尽快更换新的火花塞，以确保车辆正常运行。

对于有经验的车主来说，自行更换火花塞并不是难事。具体步骤如下：

1、首先，打开车辆引擎盖，进入发动机舱，找到火花塞所在位置，通常火花塞上方会有高压分线，需要先将这些分线拔掉。

2、如果火花塞周围有杂物，应先进行清理，防止杂物进入火花塞孔洞。

3、清理完毕后，直接拔下旧火花塞，然后安装新的火花塞，最后重新安装高压分线，至此完成更换过程。