发动机回火是一种常见的问题,它主要表现为燃烧后的混合气通过进气门进入进气管,并点燃部分新鲜混合气,伴随着“砰砰”的异响。除此之外,发动机的动力也会受到影响,具体表现为加速时出现耸车现象。
造成发动机回火的原因主要有两类:一是混合气过稀,这可能是由于燃油泵故障、喷油器堵塞或燃油压力过低导致的。二是点火时刻不正常,这可能是因为点火线圈故障或点火提前角设置不当引起的。
发动机的正常运行由四个步骤组成:进气、压缩、做功和排气。当气缸内的活塞完成做功阶段后,燃烧后的废气本应从排气管排出。然而,如果排气门在排气阶段关闭,废气将无法排出或者排出不及时,这时就会出现回火现象。
为避免发动机回火,需要定期进行保养,确保燃油系统和点火系统正常工作。如有必要,可以寻求专业技术人员的帮助进行诊断和维修。