并不是所有的发动机都配备有气缸套。
气缸套是一个圆筒形零件,被安置在发动机的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定。活塞在它的内孔中进行往复运动,而它的外壁则通过冷却水进行冷却。
气缸套的主要作用包括:
- 与缸盖和活塞共同构成气缸的工作空间。
- 筒形活塞柴油机的气缸套承受活塞的侧推力,成为活塞往复运动的导程。
- 将活塞组件和气缸套本身的热量传递给冷却水,以保持适当的工作温度。
- 在二冲程柴油机中,气缸套布置有气口,通过活塞的启闭实现配气功能。
因此,不是所有的发动机都需要气缸套,具体是否配备气缸套取决于发动机的设计和使用需求。