汽车开了半小时水温为什么上不去

汽车在行驶了半个小时后水温上不去的原因可能与节温器损坏或散热风扇常转有关。节温器根据发动机水温来工作，如果节温器发生故障，阀门无法关闭，冷却液将始终处于大循环状态，导致发动机水温无法上升。

造成汽车水温上不去的原因有：

1、节温器故障：汽车冷却系统对发动机水温的影响非常大，包括散热水箱、冷却风扇、水泵、节温器及各水套、水管等。冷却系统出现问题时，发动机可能会面临高温风险，例如冷却风扇停止工作或水泵故障，这会导致冷却水（防冻液）无法正常散热，使发动机温度升高，冷却水“开锅”。然而，如果节温器出现故障，冷却水可能无法正常加热，从而导致水温过低；

2、水温传感器故障：如果发动机水温上不去，也可能是由于水温传感器故障（水温传感器未能向仪表盘发送温度信号）。水温传感器失灵时，可能导致水温表指针无法正常工作，造成水温上不去的假象。即使发动机水温实际已经很高，水温表也可能没有反应；

3、冷却风扇常转：发动机过冷或过热都不好，因此散热调节非常重要，而冷却风扇是发动机散热调节的重要组成部分。通常情况下，当发动机水温达到一定温度（一般在90°C以上，具体车型可能有所不同）时，冷却风扇会自动启动，以加快散热，防止发动机温度过高。但在冷车状态下，如果冷却风扇依然在转，这不仅多此一举，还可能不利于发动机快速预热，增加油耗。