柴油国5标准吗？

国五柴油排放标准的相关介绍如下：

首先，国五柴油标准相当于欧盟的欧五标准。使用该标准的汽柴油将有效减少多项污染物的排放，尤其是PM2.5。从国四到国五，环保等指标进一步提升，其中硫含量从50ppm降低至10ppm，油品质量也得到了显著提高。

其次，国五标准具体是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法》中第五阶段的排放标准要求。该标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物进行了严格限制。

接下来，我们看看国一到国六柴油标准之间的区别：

1、国一柴油标准：在2003年前，柴油标准没有单独拟定，当时执行的是《普通柴油》的标准。

2、国二柴油标准：从2003年10月1日开始实施，硫含量标准在500ppm以下。

3、国三柴油标准：从2010年10月1日开始实施，在2015年1月1日废止，硫含量标准为0.035%以下。

4、国四柴油标准：从2013年2月7日开始实施，在2017年1月1日废止，硫含量标准为0.005%以下。

5、国五柴油标准：从2013年6月开始实施，在2019年1月1日废止，硫含量标准为0.001%以下。

6、国六柴油标准：从2016年12月23日开始实施，硫含量标准同样为0.001%以下，但增加了DPF和DOC处理技术，进一步减少了排放物中的微粒和氮氧化物。