当汽车刹车失灵时,电子手刹并不能作为紧急刹车的手段:
尽管电子手刹具备一定的制动功能,但它的制动效率较低,无法在紧急情况下有效控制车辆。为了提高制动效果,建议使用手动模式降低挡位,通过发动机阻力协同制动。
与机械手刹不同,电子手刹在制动过程中会分为两个步骤。在车速较快的情况下,电子手刹会通过汽车的EPC系统控制ABS,以电子制动的方式进行间歇性制动,力度略小于紧急制动。因此,在使用电子手刹进行紧急制动时,会听到咔咔咔的声音。然而,即使在这种情况下,电子手刹的制动距离仍然较长,无法满足紧急刹车的需求。
综上所述,当汽车刹车失灵时,电子手刹并不是一个有效的紧急刹车手段。为了确保安全,应优先考虑使用手动模式降低挡位,利用发动机阻力协同制动,以达到更好的制动效果。