三菱超选四驱系统与全时四驱系统有何不同？

三菱超选四驱系统和全时四驱系统的主要区别在于驱动模式的不同：

三菱超选四驱系统允许用户在100公里时速内，在2H和4H挡位间随意切换。这意味着驾驶者可以根据不同的路面情况，选择不同的驱动模式，以获得最佳的驾驶体验。在2H模式下，车辆主要依靠前轮驱动，而在4H模式下，车辆则采用四轮驱动模式。这样的设计使得三菱超选四驱系统具备更高的灵活性，能够适应多种驾驶需求。

而全时四驱系统则是在行驶的任何时间，所有车轮均独立运动。这意味着车辆在行驶过程中，四个车轮始终处于驱动状态，从而提供更稳定的驾驶性能。全时四驱系统通常应用于需要较高驾驶性能和越野能力的车辆。

四驱系统作为一种高级的传动方式，可以提高车辆在高速转弯时的驾驶安全性。它通过将驱动力平均分配给每个车轮，从而实现最佳的驱动力分配。同时，四驱形式还分为分时四驱、适时四驱和全时四驱。分时四驱是一种由驾驶者手动选择的四轮驱动系统，可以通过分动器的断开或接通，实现两驱或四驱的切换。这种系统通常应用于需要频繁转换驾驶模式的车辆。

总的来说，三菱超选四驱系统和全时四驱系统在驱动模式和应用场景上存在一定的差异，选择适合自己的四驱系统，可以提高驾驶体验和安全性。