电动汽车空调为什么不凉

电动汽车空调不凉可能是因为空调翻板损坏、冷凝器过脏、压缩机皮带太松、制冷剂泄漏以及家用空调滤网脏污等问题导致的。

空调翻板损坏可能是由于空调翻板电机故障引起的，这种故障虽然不常见，但确实存在。空调翻板位于仪表台中下部，是空调风口的总开关，如果翻板电机损坏，空调即使能够制冷，冷风也只会从缝隙中逸出，无法正常工作。

解决方法：更换新的空调翻板。

冷凝器过脏也可能导致空调不凉。在夏天，冷凝器表面容易积累灰尘和杂物，影响散热效果。定期清洗冷凝器可以有效解决这一问题。

解决方法：建议清洗冷凝器。

压缩机皮带太松也会导致空调不凉。皮带是橡胶材质，容易老化，日常保养时可以检查并更换。

解决方法：拉紧皮带。

制冷剂泄漏会导致空调不凉。制冷剂泄漏可能是由于空调系统频繁使用导致金属管路连接处老化或磨损。这种情况需要专业维修，补充制冷剂可以解决。

解决方法：如果是泄漏导致的，建议到修理店检测并修复；如果是制冷剂不足，可以自行购买补充。

家用空调滤网脏污同样会影响空调制冷效果。电动汽车的空调滤芯也是如此，脏污会导致风量不足，制冷效果降低。定期清洗或更换滤芯可以解决这一问题。

解决方法：取出滤芯清洗或更换。

空调制冷原理简单。电动汽车空调按下AC按钮后，电子压缩机会开始工作，不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，冷却蒸发箱，进而冷却鼓风机吹来的风，最后从出风口吹出冷风。

汽油车空调制热依靠发动机内的高温冷却液。打开暖风后，高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹来的风经过暖风水箱，从而吹出暖风。

电动汽车空调制热则依靠电加热器。电加热器相当于暖风水箱，鼓风机吹来的风经过电加热器后，从空调出风口吹出暖风。热泵空调可以通过电动机带动实现制冷和制热，原理较为复杂。