汽车涡轮增压器的种类主要有以下几种:
1、机械增压系统:这种装置安装在发动机上,并通过皮带与发动机曲轴相连,从发动机输出轴获得动力来驱动增压器的转子旋转,进而将空气增压并导入进气岐道。这种系统响应迅速,但效率相对较低,适合需要即时扭矩输出的场景。
2、气波增压系统:该系统利用高压废气的脉冲气波来推动空气压缩,具有良好的增压性能和加速性。然而,由于其结构较为复杂,整个装置较为笨重,所以应用范围有限。
3、废气涡轮增压系统:这是最常见的涡轮增压装置,增压器与发动机无机械连接,依靠废气驱动涡轮旋转,进而压缩空气,增加进气量。这种系统响应速度快,适合高转速时的功率输出需求。
4、复合增压系统:即废气涡轮增压和机械增压的结合,机械增压器在低转速时提供更好的扭矩输出,而废气涡轮增压器在高转速时则有更高的功率输出。通过这种结合,可以实现全面的性能提升。