硬派越野车通常采用非承载式车身结构,而城市SUV则通常采用与轿车相似的承载式车身结构。非承载式和承载式车身的主要区别在于其底盘的受力结构不同:
非承载式车身具有专门的底盘受力结构,这种结构使得车身具有更高的强度和刚性。在碰撞时,这种刚性结构可以更好地保护乘员。非承载式车身的另一个显著优点是其安全性较高,可以减少碰撞时的变形。然而,这种结构的缺点是重量较大,重心较高,因此在高速转弯时更容易发生侧翻,乘坐舒适性相对较差。
相比之下,承载式车身的结构是将承受外力的部件与乘员乘坐的部分集成在一起,这种一体化的设计使得车身更加轻盈,重心更低,不易发生侧翻。此外,承载式车身的车内空间利用率更高,因此更适合家用轿车和城市SUV使用。承载式车身的主要缺点是抗扭刚性和承载能力相对较弱,这在某些情况下可能会影响车辆的安全性和操控性。
总的来说,非承载式车身更适合硬派越野车,因为它能够提供更高的车身刚性和安全性,而承载式车身则更适合家用轿车和城市SUV,因为它可以提供更轻盈的车身、更低的重心和更高的空间利用率。