汽车避震器是如何工作的?

汽车避震器的工作原理如下：

1. 减震器（Absorber）是用于抑制弹簧吸震后反弹时的震荡以及来自路面的冲击。它广泛应用于汽车，用于改善汽车的行驶平顺性。虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但是弹簧自身还会有往复运动，而减震器的作用就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

2. 悬架系统中，由于弹性元件受冲击而产生震动，为了改善汽车的行驶平顺性，悬架系统与弹性元件并联安装减震器，以衰减震动。汽车悬架系统中采用的减震器通常是液力减震器。其工作原理是当车架（或车身）和车桥间发生震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

3. 当油液通道截面和油液粘度等因素不变时，阻尼力会随着车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度的增减而变化。此时，孔壁与油液之间的摩擦和油液分子间的内摩擦会产生阻尼力，使汽车的震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收并散发到大气中。