这个问题的答案可以从多个角度来探讨:
首先,现代小型车的车轮轴承结构发生了显著的变化。在过去,小型车的车轮轴承是开放式的,润滑脂容易流失,需要定期通过黄油嘴加注黄油。然而,随着技术的进步,现在的轿车车轮轴承位置结构已经改变,轴承内部被封装了润滑脂,这种润滑脂不易流失。更重要的是,现代轿车的车轮轴承大多是一次性的,无法再进行黄油的加注。
其次,小车的万向节结构也发生了改变。以前,小型车的万向节开放,需要定期加注黄油,以保证其正常运行。然而,现在的万向节设计加入了防尘套,里面已经填充了润滑脂。只要防尘套不损坏,就不需要额外加注润滑脂。
这种结构上的改变不仅提高了车辆的耐用性和可靠性,还减少了维护成本和保养工作量,使车主更加方便。现代汽车制造技术的不断进步,使得车辆在设计和材料选择上更加注重耐用性和维护便利性。