汽车上的上坡辅助系统(HAC)是一项重要的安全功能,旨在帮助驾驶员在坡道上平稳起步。通常,这项功能是集成在车身稳定系统(ESP)之中的,并且在ESP保持开启的状态下,默认也是开启的。
具体来说,上坡辅助系统可以确保在坡道上起步时,驾驶者不必使用手刹。当驾驶者松开刹车踏板时,车辆仍能保持制动几秒钟,从而为驾驶者提供了足够的时间从刹车踏板转向油门踏板,避免溜车造成的事故。
上坡辅助功能对于没有配备此功能的车辆来说,当车辆在坡道上松开手刹时,驻车制动系统会立即释放,如果此时档位没有结合,车辆可能会向后溜车。而配备了上坡辅助的车辆,则在松开手刹后,驻车制动系统会延迟2秒左右再释放,为驾驶者提供时间完成起步操作。
需要注意的是,虽然上坡辅助系统是集成在车身稳定系统中的,但并不是通过一个单独的按键来控制的。因此,驾驶者在启动车辆时应确保ESP系统处于开启状态,以保证上坡辅助功能的正常启用。