首先概念不同,适时四驱在需要的时候开启四驱模式,而在不需要的情况下则使用两驱模式。而全时四驱则始终保持四驱模式,无论何时何地。
其次,动力传递方式不同。适时四驱在传递动力时,无法将全部动力传给后轴,调整范围相对较小。而全时四驱由于其独特的内部结构设计,能够提供更大的调整范围,确保动力的高效分配。
最后,用途和性能也有所区别。适时四驱在遇到复杂路面或意外情况时,会将输出扭矩分配给前轴,从而切换至四驱模式,以提升车辆的抓地力和稳定性。而全时四驱则始终保证四轮独立运动,因此在越野性能和通过性方面表现更为出色。
总的来说,适时四驱和全时四驱各有优势。适时四驱在日常驾驶中更为经济节能,而全时四驱则在复杂路况和越野环境中表现出更强的性能。