当方向盘在转动时发出咯噔的异响,这背后可能隐藏着多种原因。其中,方向机和球头的问题是最为常见的。对于采用液压助力转向的系统,当方向盘被转到极限位置时,液压助力泵会承受较高的负载,这时产生的异响其实是正常现象,车主们不必过于担心。
球头作为连接和传动的重要部件,在汽车设计中扮演着关键角色。根据车型和设计的不同,球头主要分为拉杆球头和连杆球头两种类型。它们通过球型连接结构,实现了不同轴之间的动力传送,为汽车提供了多角度的灵活运动能力。
然而,当球头出现磨损或损坏时,就可能导致方向盘转动时的异响。这时,车主们应及时检查并更换损坏的球头,以恢复方向盘的正常使用,确保行车安全。