电控燃油喷射系统由哪些部分组成？

电控燃油喷射系统的组成主要包括空气供给系统、燃料供给系统和控制系统三大部分：

空气供给系统主要负责将适量的空气送入发动机，为燃料燃烧提供充足且纯净的氧气。燃料供给系统则负责将燃油从油箱输送到发动机，并根据需要进行雾化喷射。控制系统则是整个系统的指挥中心，通过传感器监测发动机的工作状态，并根据传感器信号调整喷油量和点火时机，以确保发动机的高效运行。

电子控制燃油喷射系统，简称EFI，是汽车汽油发动机取消化油器后采用的一种先进的喷油装置。采用EFI系统后，汽车发动机的燃烧将更加充分，从而提高发动机的功率，降低油耗，并实现低公害排放的目标。

空气供给系统中的空气滤清器负责过滤空气中的杂质，确保进入发动机的空气清洁。空气流量计则用于测量进入发动机的空气量，为控制系统提供精确的数据。

燃料供给系统中的燃油泵负责将燃油从油箱输送到发动机，而喷油嘴则将燃油雾化喷射到气缸中。喷油嘴的雾化效果直接影响到燃油的燃烧效率。

控制系统中的传感器包括曲轴位置传感器、进气温度传感器和节气门位置传感器等，这些传感器会监测发动机的工作状态并反馈给控制单元。控制单元根据传感器信号进行分析，调整喷油量和点火时机，从而优化发动机的性能。

总之，电控燃油喷射系统通过精确控制空气和燃油的供应，使发动机的燃烧过程更加高效，从而提高汽车的动力性能、燃油经济性和排放水平。