保时捷国产会对其品牌形象产生怎样的影响？

保时捷国产可能会对其品牌形象产生多方面的影响:

一方面，国产后售价门槛势必降低，选装潜规则或许也能大幅降低，提车周期会大幅度缩减，这会吸引部分奔驰、宝马、奥迪潜在用户，短期内可能导致销量暴涨。

但另一方面，保时捷“食人间烟火”开始国产，凌驾于 BBA 之上的「纯进口」标签将不复存在。此外，繁多的个性定制能否在利益的天平上延续匠心精神存疑。

可能会出现类似 BBA 车主扣掉尾标的情况，路人也可能会有负面评价。从过往经验看，像捷豹路虎、讴歌和英菲尼迪等品牌国产后口碑下降或依旧默默无闻。

保时捷产量不大，细分车系产量更少，在华投产不符合成本效益。保时捷作为豪华品牌，追求个性化和特殊需求，产品定位并非大众化。

其国产并非简单的生产和销售问题，涉及品牌形象、产品质量和客户满意度等。如果单纯为了扩大市场份额而选择国产，可能损害品牌形象，降低产品质量，影响客户满意度。

目前保时捷在中国市场的销量和规模尚无法支撑国产。而且保时捷官方考虑到品牌形象和成本，忠粉也不希望国产影响产品的纯正德国工艺和高端格调。

总之，保时捷国产对品牌形象的影响有利有弊，需要综合权衡。