适时四驱平时是前驱还是后驱？

适时四驱平时主要是后驱，在特定情况下会切换为四轮驱动。

这种系统不需要人为操控，能够根据汽车的行驶状况，自动转换为两驱或四驱模式。汽车的驱动轮需要配备差速器，以便在转弯时平衡不同车轮的转速差异。

全时四驱模式可以实现任何情况下保持四轮驱动，而分时四驱则需要手动切换。然而，由于全时四驱和分时四驱在实际应用中存在局限性，适时四驱模式应运而生。它在日常驾驶中以两轮驱动为主，仅在必要时切换为四轮驱动，以提高行驶稳定性。

适时四驱系统在城市道路和一般行驶条件下，通常以后驱为主，这样可以提高燃油效率并减少轮胎磨损。当检测到前轮打滑时，系统会自动将动力分配到后轮，以保持车辆稳定。而在湿滑或复杂路况下，适时四驱系统能够迅速切换为四轮驱动模式，确保车辆行驶的稳定性和安全性。

总的来说，适时四驱系统在平时以两轮驱动为主，但在需要时能够自动切换为四轮驱动模式，以应对不同的行驶条件和路况。这种灵活性使其成为现代汽车驱动系统中的重要选择。